本年是重庆全市上下深化学习遵循党的二十大精力的局面之年，是新年代新征途全面建造社会主义现代化新重庆的起步之年。春耕夏耘秋收冬藏，一年来新重庆建造留给咱们什么样的回忆与答卷？即日起重庆市委党刊全媒体开设“新重庆局面榜首年”专栏，带你一同行走新重庆，遇见新重庆，拥抱新重庆。敬请重视。

  每天清晨，都会有一班特别的列车，穿过暗淡的拂晓与渐亮的晨光，从城外开进行将繁忙起来的城市中心地带。

  这班列车是重庆轨迹交通4号线黄岭至民安大路方向的首班车，由于首要乘客是来自重庆市渝北区石船镇的菜农，他们都背着装满红薯叶、辣椒、韭菜等的背篓，所以这班列车也被称为“背篓专列”。

  9月27日，咱们清晨5点便从市区动身前往菜农们会集搭车的起点石船站。当天下着大雨，咱们直到6点20分才到目的地。

  咱们到的时分，白叟们已在排队等待过安检了。由于搭车卖菜的白叟较多，为了让他们更便利，作业人员都是用手持式金属探测器进行安检。

  6点31分，列车按时到站，白叟们熟练地进入车厢，将自己的背篓、菜篮放置在中心空道处后，便在就近的方位坐下。他们遍及喜爱坐在列车中部相连的几节车厢，便于相互聊些家长里短或是近来卖菜的收成。

  咱们找了挨着他们的空位坐下，身旁的白叟看咱们拿着相机和笔记本，便问咱们是不是来采访他们的。

  “卖菜要趁早，那天然要赶首班车，正常情况下你赶不上首班车，必定就遇不上咱们。”白叟说。

  这位白叟叫樊建军，家住石船镇石船家乡安顿小区。年轻时，他在东北从戎，退伍后在工地上干活儿，后来年岁大了便回家务农。两个孩子在外地安了家，最小的孙子已满10岁，但樊建军过不惯外地日子，也舍不得自家地步，便和妻子留在了家中。孩子劝他不要下地干活，他总说：“趁现在身子还健壮，能多干点就多干点嘛！”

  石船镇的农人简直家家户户都种了菜，种得多了，吃不完，镇上也卖不出去，所以从本年1月起，樊建军便开端进城卖菜。其时，能直抵石船的轨迹交通4号线二期还未注册，樊建军和其他石船居民只能乘公交车进城。他们需先赶到石船镇上的公交站，乘982路公交车到龙兴镇，再顺次换乘985路、980路公交车抵达鱼嘴镇，然后从鱼嘴镇乘坐888路公交车抵达红旗河沟站，再从红旗河沟站换乘其他公交车前往观音桥、黄泥磅、人和等富贵地带的菜市场，单程需消耗超越3个小时。

  现在，樊建军一般挑选在观音桥建新东路卖菜。他每天按时乘上4号线个站抵达保税港站，在这里换乘轨迹交通9号线来分钟。

  在这班列车上，樊建军感到很放松，一是换乘少，节省时刻，很快就能抵达结尾；二是列车车厢比公交车车厢更宽阔，曩昔公交车上放背篓、菜篮挡其他乘客路的为难不复存在。

  说起坐地铁去城里卖菜的愿望，可不只樊建军有，坐在咱们对面座椅上的一位白叟，也开端感叹。

  这位白叟叫陈红兵，和樊建军住一个小区，他性格外向、嗓门大、爱与人扳话。他的儿子在外地开挖掘机，儿媳在重庆中心城区上班，妻子素日又在石船镇上一所校园作业，没什么人陪他说话，他成天感到烦闷，所以在卖菜路上见着谁都要搭上两句话。

  陈红兵告知咱们，他还有两个“卖菜伴儿”本年70岁的阳华和他的妻子。和樊建军相同，这3家人都是儿女在外务工，白叟闲不下来在家种菜，把自家吃不完的蔬菜运到城里售卖。

  陈红兵说他早已学会用智能手机“刷”短视频，但相较于能沉溺抖音、快手数个小时的年轻人来说，他仅仅偶然刷一下，他跟咱们说：“那个短视频里边的人，不会和你谈天嘛！”

  所以，来往石船与重庆闹市区的3个多小时，成了陈红兵可贵的“谈天韶光”。此前，他和阳华夫妻俩常常会在卖菜路上遇见，一来二去熟络起来，便结伴而行，一路上议论轨迹交通发车时刻、儿女作业情况等，笑声不断。

  但等列车一到站，他们便会箭步脱离车厢，行色匆匆，消失在城市早顶峰的人流中。

  对大多数人来说，石船站是轨迹交通4号线上悠远的倒数第二站，但对这群白叟来说，这是通往市区的榜首站。当轨迹交通延伸至城市愈加边际的地带，当城市的血液逐步流过神经末梢，市郊的日子也得以延伸。

  就像陈红兵所期望的那样“要是轨迹能再修一截，修到咱们安顿房小区就好啦，来回还能少走点儿路”。

  近段时刻以来，许多媒体都采访报道了重庆市郊农人“坐着轨迹交通去卖菜”的故事，许多网友看过故过后纷繁谈论，在这些画面里看到了重庆的人情味儿，深受感动。

  农人进城卖菜原本是习以为常的现象，为何这种现象的载体变成了轨迹交通，就能“刷屏”网络？

  这些进城卖菜的农人，大多年事已高，他们带着稠密的口音，有的雨衣早已陈腐，衣摆上挂着碎片；有的由于本身听力退化，说话时嗓门儿不免大些。他们卖的红薯叶，5元一公斤，卖1.5公斤才能在重庆城区吃一碗二两小面，卖5公斤才能在快餐店买一份贱价套餐。他们的背篓广大，让本就严重的车厢里显得更为拥堵

  但，也正是这样一群普通的农人，相同被城市，被轨迹交通作业人员、被其他乘客温暖以待，相同没有被一日千里的技术进步所忘记。城市加快速度进行开展，不只让人们看到直插云霄的摩天大厦，也让人们看到这些直击人心的温暖。

  跟着采访的深化，咱们和那些笑着说“我做梦都想坐地铁去城里卖菜”的农人朋友有了共识

  重庆这座城市已然没有忘记进城卖菜的农人，那这片土地上每一个普通的个别，天然也能被她温暖的胳膊拥抱。迅雷不及掩耳的轨迹速度，也散发着温暖的民生温度。

  从坐轨迹交通进城卖菜的农人，到在城市富贵地带菜市场买菜的市民，再到城市更新、底层管理中一件件人们可感可知的小事，年代开展的效果正被人民群众同享，一个个普通人心中的愿望，正汇集成年代前行的力气。