大象新闻东方今报记者 巫晓■见习记者 张晚璐/文图 视频

  “淇县检测货品质量27.9吨，到了浚县检测点竟变成了46.84吨，斗极导航、高清图片均显现行车轨道未变，期间不存在装卸货品，短短两个小时车程查验测验的数据随便多出20吨货品。半年过去了，新乡鹤壁两地来回跑了四五趟，违章一向能没消除......”提及去年在鹤壁市的一条“违章记载”，新乡卡车司机王先生满脸苦涩。

  2020年8月29日，王先生驾驭核定总质量36吨的卡车途径鹤壁市两处超限动态检测点。浚县交通法律局向他发送车辆违章提示，奉告超限8498KG，处分4000多元。4000多元罚款差不多半个月收入，王先生为此半年两地奔走五次，问题却迟迟未处理，眼看审车在即，车辆行将停运，令其疑问的是，同一车货品为何会呈现两个不同超限动态监测数据，罚款谁说了算?多出货品从何而来，咋能变成处分根据?

  王先生称，2020年9月初，他收到浚县交通法律局发来车辆违章提示，显现其8月29日通经浚县一般公路S222(卫贤)动态超限检测点时，车货总重46840KG，超限8498KG，依照超限每吨需交纳500元罚款，其需交纳罚款4000余元，并要求10个工作日内到该局承受查询处理。

  王先生表明，其卡车核载36吨，其时购新车尚缺乏一个月，每日需途径两处检测点，运送货品加气块，质量较轻，并未到达核载重量。

  次日，从新乡前往浚县交通运送法律局复议此事，工作人员要求他出示未超限证明，因未途径高速且没有装卸单据，王先生随即想到该车辆曾经过淇县动态称重检测点。

  随后，淇县交通运送归纳行政法律大队为其开具的非现场法律车辆动态检测单，检测单显现，王先生卡车当日清晨途径G107宋庄非现场检测点，检测总质量27900KG，与浚县检测点检测数据收支近20吨。

  据了解，设置公路上固定检测点的意图是为了超限运送车辆行进公路办理，保证公路设备和公民生命财产安全。根据《超限运送车辆行进公路办理规则》(交通运送部令2016 年62 号)，

  “采纳固定站点检测的，应当在经省级公民政府同意设置的公路超限检测站进行”;“公路办理机构应当运用经国家相关部分检定合格的检测设备对车辆进行超限检测”。

  数日内，王先生多次运送相同货品往复两处检测点，仅检测到此一条违章超限，认真思考后他以为可能是其时车速较快形成检测过错，“限速60km/h，我其时车速在40、50迈左右，可能是速度快?并且车核载36吨，也不可能装得下46吨呀。”

  车载导航有清楚的行车轨道，监测点清楚的动态检测相片，加之货品不能切开且绑缚紧密，只需稍加对比便可证明洁白，没想到，在处理这条违章的时分，他却多次受阻，感叹“跑断了腿”。

  浚县交通运送局工作人员奉告其所持检测单需有淇县交通局公章才可。“找到淇县交通局，

  对方奉告盖章是对公行为，需求浚县交通局出具公函，再回到浚县，浚县交通局工作人员又说盖章是我个人工作，坚决不发公函。”

  兜兜转转跑了五趟，王先生的违章还没处理，伴随处理违章的妻子急得直抹眼泪。终究，一名局长了解到他的状况，让其把行政复议资料留下。

  同年11月，王先生妻子电话问询违章处理状况，报出车牌号后对方工作人员表明现已消除了此条违章。

  以为尘埃落定的王先生本年3月又从公司得悉，该条违章信息任旧存在。“三月十几号又去浚县交通运送局，现场换了工作人员，桌子上堆着200、300斤的复议资料让自己找，却发现资料现已不见了，问询工作人员，对方却说你又没交给我，找不到我也不知道。”

  行政复议原始资料丢掉，幸亏其时用手机翻拍了一些相片。王先生介绍完状况后工作人员表明，近期局里会开一个会，让其4月初打电话问询发展状况，“四月初打电话又被奉告，淇县开具的非现场法律车辆动态检测单不作为根据了，相同作为国家的处分根据，一个县市级的动态磅都不能证明另一个县级市的动态磅，让人隐晦。。”

  先说加盖公章可作为根据，后又否定，是何原因?若动态磅不能互证，卡车司机偶遇机器毛病怎么自证洁白?4000元的罚款是否应该交纳?

  4月12日，记者伴随王先生来到浚县交通运送局问询发展状况。该局工作人员表明，王先生手中资料不能作为复议证明，开会没有经过，其需求出示其它根据。“淇县和浚县的地磅是同一个当地出的，都是经过质监部分判定的，都是合格磅，你违章是因为压线形成差错，所以复议证明不承受。”

  该局科技中队郑队长表明。称重数据跟车辆速度、行进有关，不正常行进、压线等会形成数据误差，王先生经过动态称重检测点时压线经过。淇县、滑县、汤阴周围动态磅状况曾呈现多起相似问题，并非不处理。

  “磅经过省质检判定合法，假如对超限记载有贰言，需提交相关资料证明。”至于数据怎么随便多出近20吨货品，浚县交通运送法律局张局长表明，动态磅并非静态磅，是车辆在动态状况下称重，存在差错率，上下起浮10%都属正常。静态磅丈量也会存在数据差错，更何况动态磅，王先生遇到的状况归于特殊状况。

  “交通运送局是服务广阔车主的，为此事来回跑腿，打印东西、费油耗精力，到这儿一句话就否决了。”王先生的痛苦，张局长表明，会完善合理处理该项问题，并许诺周五开会给予王先生清晰答复。

  “假如罚款是1000、或2000元，明知委屈也就交了。预备资料、车的稳妥、加上车贷等每日本钱过高，耽搁不起。”王先生苦笑，可4000块抵半个月工资，委实太高，不得已才奔走数次请求处理，实在的日子中更多车友迫于无法大部分会挑选排难解纷。

  针对此事，记者咨询河南春屹律师事务所，张少春律师剖析以为，假如当事人关于行政处分有贰言的，能够依法请求复议，或许向行政机关及上级主管部分进行反映。至于案子实体争议和当事人的困惑，行政机关有义务给出合理解说。

  “浚县交通局给我打过电话说这个工作现已处理了，昨日开了一个会，决议从市区上游方向过来已合法经过动态查看点儿的，经数据核对承认后以予消除违章，现已查询不到那条违章信息了。”悬在心上的问题得以处理，王先生非常欢喜，“跑了多少回，糟蹋多少时刻精力都没办成，你们出头一次就处理了，我得跟同行共享这个好音讯，这将是一个振奋人心的音讯!”

  记者联络该局科技中队郑队长予以核实，他表明昨日下午该局开会对此进行评论，车辆可用上游查验测验的数据证明状况，上游数据不限制鹤壁市境内。新年期间已连续收到相似状况反映，因局内政治任务较多拖至现在，国家发起科技治超，但因没有清晰参照法令，多参照周边做法，新生事物肯定会遇到些问题，后续会逐步完善。