1月24日，武鄂黄黄“新城快线”注册运转一周年，当天不少乘客收到了福分满满的年历。一年来，“新城快线万人次，给黄石、黄冈、鄂州、武汉等四城居民的出行带来了极大便当，打造了武鄂黄黄“半小时轨迹通勤圈”。楚天都市报极目新闻记者潘锡珩 李辉 通讯员熊磊 宁玉琳 李晶晶拍摄报导

  “我是‘新城快线’第一批乘客，这个车开了多久，我就坐了多久！”1月24日是湖北铁路集团“新城快线”开行整整一周年的日子，在S8635次列车上，来自武汉的乘客孟先生对这趟车的快捷舒适拍案叫绝。

  孟先生因作业原因常常需要在武汉和黄石两地间往复，每次都挑选乘坐“新城快线”。“最开端坐大巴到黄石，票价40多元，常常要开一两个小时。后来开私家车，但也没有‘新城快线’坐着舒畅，所以现在我只坐‘新城快线’，基本上每周都要往复一次。”

  丁女士是武汉的一名小学老师，24日坐“新城快线”到黄石去看望爸爸妈妈。“曾经爸爸妈妈在武汉作业，一年前他们调到黄石作业，我便成了‘新城快线’的常客。”丁女士说，“新城快线”列车和一般高铁不太相同，时髦、新潮，并且像坐地铁相同便利，不必提早买票，随到随走。

  2024年1月24日，武鄂黄黄“新城快线”正式注册，一年来，“新城快线万人次。全新的公交化运营形式，充沛满意了武鄂黄黄四城之间居民日渐添加的快捷出行需求，四座城市迈入“半小时轨迹通勤圈”。

  极目新闻记者在武汉东站看到，“新城快线”设置了独自的进站口和独立的候车区，旅客不必走很远的路，能轻松完结快速进站搭车。

  一年来，“新城快线”票务体系和微信、支付宝小程序功用一直在优化，添加列车时间表查询、应急处置等功用；设置大众号留言板，广泛听取旅客定见主张，及时改善服务，优化动车泊车方位，在列车上供给食物、饮料等服务作业，完结4组列车换上靓丽的紫色“新皮肤”，成为武鄂黄黄沿线一道亮丽的风景线。

  极目新闻记者从湖北铁路集团轨迹运营有限公司了解到，“新城快线次调图优化，要点加密日常迟早顶峰时段列车开行，列车由开始的12.5对/日添加到最多25对/日，顶峰时段沿线个，迟早车次更密布，时间和停点更符合旅客需求。

  湖北铁路集团相关担任这个的人说，“新城快线”构建了武鄂黄黄四城市间半小时彼此连通的经济圈，完结了广阔居民从“走得了”的刚性需求到“走得好”的质量寻求，改变了圈内人们的沟通方法、速度和作业节奏，给人类带来了更夸姣的日子体会。

  湖北铁路集团轨迹运营有限公司党委委员、副总经理陈恢胜泄漏，下一步，将结合当地需求，将“新城快线”运营形式，推行到孝感、咸宁、仙桃等地。

  营业执照增值电信业务许可证互联网出书组织网络视听节目许可证播送电视节目许可证