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来源:米兰体育官网登录 发布时间:2025-10-18 22:10:53 浏览次数:899
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最满意的当属驾驶操控吧,开起来相当舒服,还有外观漂亮,当之无愧的东瀛小宝马
最不满意的就是不是触控屏,都2025年了,一点进步都没有,还在使用旋钮操控,丑死了,后排空间稍微小了一点点,不是很重要
后排空间稍微小一点点,本人觉得不是很在乎,因为车基本都是一个人用,副驾都很少有人坐,更何况后排,后备箱空间和同级别的车差不多,容纳两个大密码箱加一些背包之类的吧
驾驶感受很美好,操控一流,都说手自一体变速箱有顿挫,我是感受不出来,可能我运气好,所有人都买的有顿挫的,就我这台没有吧
最不满意之一就是油耗真踏马高,都说小日本造的车油耗低,可能马自达是后妈生的吧????
购买地点杭州购车经销商购买时间2025年6月裸车购买价9.80万元油耗
精准驾控体验,转向系统调校线性且反馈清晰,GVC加速度矢量控制管理系统在弯道中提供稳定支撑,车身跟随性出色,赋予驾驶者较强信心。创驰蓝天6AT变速箱换挡逻辑聪明,平顺性优于同级多数车型,低速顿挫控制良好。动感优雅造型
魂动设计语言赋予流畅车身线条,溜背造型与狭长LED大灯(高配为透镜式)形成视觉焦点,水晶魂动红车漆在不同光线下呈现丰富层次感。
为追求车身比例,后排腿部空间明显受限(身高超1.8米乘客膝部余量不足一拳),且全系未配备后排出风口及USB接口。车机功能较基础
8.8英寸中控屏不支持触控,MZD Connect系统反应速度一般,功能扩展性有限(依赖CarPlay/CarLife弥补)
购买地点杭州购车经销商购买时间2025年6月裸车购买价9.57万元油耗
本人是01年的,小昂是我人生中的第一台车,至于我为何会选择昂克赛拉,还得从两三年前说起,我陪朋友去看车,经过一家马自达4S店,看到了一台红色的马自达,是真的帅,那个车头就像跑车一样从当时开始,我就在心里产生了想拥有它的萌芽,就一直努力攒钱,当时价格一定坚挺的,优惠特别少,中间也考虑过朗逸,宝来,雷凌,国产车暂时没有去考虑,我购车欲望最强烈的时候是在22年年底的时候,一直逛懂车帝,还去实体店看车试驾等等,刚好十月份看到这款性能好价格低的质臻版上市了,就下定决心想要购买,十二月份就去了附近的4S店去看车试驾,谈价格,刚开始给我报价13.2,这完全是把我当小白,还好我做足了功课的,后面准备出
购买地点杭州购车经销商购买时间2025年5月裸车购买价9.59万元油耗
全世界都在逼你长大,我想让你做回孩子~提车这个月里,车为我遮风挡雨,确实让我做回了孩子~也承载了我很多回家期待的心情??
不知是否实现了人车合一,对于毫无追求操控感的女生我来讲,开起来是真得心应手,高速上也很稳,尤其是刹车的感觉,整个人就算急刹也很稳,很不错!
外观上面白色真的很大气,有种简约美,流线型车型,在太阳下就很好看,车头的细长型大灯帅到窒息,灵魂尾灯一定要选!超级帅!
空间上面,后排172坐上去还行,有余空,很适合单人开车,尤其是家里有宠物的,买小马的想法也就是想带自家毛孩子出去耍,空间上还是足够的!
对于内饰,间歇性追求简约有质感,长期主义,间歇性追求精致时尚,现在的内饰几乎符合我的所有...
购买地点杭州购车经销商购买时间2025年4月裸车购买价9.50万元油耗
最满意的就是这辆车子的外观了,外观优美,整体年轻运动,侧面线条也很漂亮,流线型设计感十足。然后就是汽车的独特设计,我觉得这款车的外观特别完美,然后再配上这丰满的前脸,大灯的LED灯非常霸气,侧灯非常性感,很适合这款车,如果是女生驾驶的话就很适合了。
我不满意的是后座的空间有点小,还在于我在开车,后座可能偶尔会拉人,基本上我把一些东西放在了后座,所以这样的一个问题不是问题,我还是可接受的。
马自达的空间确实没有太多值得称赞的地方,它的空间并没有太大的优势,只能说是刚刚好,对我们这些开车上下班的人来说,大多数都是可接受的。因为绝大多数时间都是一个人开,空间没有啥太大感觉。反而因为个人驾驶经验原因,感觉没那么大反而更适合我。
购买地点杭州购车经销商购买时间2025年4月裸车购买价10.80万元油耗
在众多汽车品牌中,我最终选择了马自达昂克赛拉,至今,它已经陪伴我走过了8天,行驶了300多公里,给我带来了无数惊喜和满足。
外观方面,昂克赛拉宛如一件流动的艺术品。它独特的魂动设计语言,线条流畅且富有张力,犀利的大灯与优雅的车身轮廓相得益彰,无论停在哪里,都能吸引众多目光。尤其是那独特的红色车漆,在阳光下闪耀着迷人的光泽,让人过目难忘。
进入车内,简洁而精致的内饰风格给人一种舒适的驾驶氛围。座椅的包裹性和支撑性都很出色,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁明了,各种按键布局合理,操作起来方便顺手。同时,车内的材质选用也很讲究,质感十足,给人一种高级的感觉。
购买地点天津购车经销商购买时间2024年11月裸车购买价9.22万元油耗
有人说9s开外的百公里加速弱鸡的动力,不想反驳。绵密的动力和的德芙巧克力的丝般顺滑输出正是我想要的,b站实测8.32s的成绩也别选择性失灵,
再说充满诟病的空间,确实劝退了许多有家庭使用场景的消费者。我的身高183cm,主驾驶座位放到最低,腿部头部空间还算充盈,颇有驾驶卡丁车的味道。
但是坐到后排,将将可以坐的开。如果你没有185cm以上的身高,或者后排有硬性使用需求的话,就不用忌惮空间问题。
最后说使用成本,4000km几乎全是直辖市城乡结合部的早晚高峰工况,7.8L...
购买地点杭州购车经销商购买时间2025年3月裸车购买价9.70万元油耗
作为一名马自达昂克赛拉车主,这款车在外观和内饰方面有独特的魅力,这款车以独特的设计理念和卓越的工艺在竞争非常激烈的市场中占据了一席之地,每次驾驶他出门我都感觉是在驾驶一头猛兽
空间这方面个人前排空间非常充足,后排的线,前排调整好舒适驾驶坐姿的话后排还有一拳空间,头顶刚好,整体空间还是比网上看到的介绍大的,最满意的还是后排空间,非常大,并且后排空间支持比例放到,方便携带大物件
本人是2.0l的版本,因为是自吸的版本,起步时候感觉没有涡轮增压的那种强烈推背,是非常平稳的,开起来给人一种稳重的感觉,开起来后油门响应速度很快,变速箱非常灵活,绝对没顿挫感,方向...
购买地点无锡购车经销商购买时间2024年6月裸车购买价10.90万元油耗
始于颜值,忠于颜值。我一直认为车不单单是工具,也一直认为车开得就是个情绪价值,我需要的是一台仅凭第一眼就能激发驾驶欲望的车,我需要的是一台锁车后仍能频频驻足回望的车,因此对我来说,颜值就是第一生产力。
这代马三,全车没有才用过多的线条或者镀铬条去装饰勾勒,而是利用光影在车身漆面上的明暗变化去塑造层次感,所以有人会评价其他的车可能是浓妆淡抹的美,而马三确实素颜的美。在车灯方面,马三破天荒的采用了复古的设计,天使眼日间行车灯和四眼尾灯,必须得说这样的设计不仅好看,有灵气,更照顾到了马自达车主那种独爱小众的心思,只可惜必须买到质耀及以上版本或者加装明选包才有。还有一点很多人不会提到但我很喜欢的,排气,现在有太多的车甚至不乏一些高档车用了镀铬的假排气,而我这人就独爱纯粹,要么就隐...
购买地点杭州购车经销商购买时间2025年1月裸车购买价10.85万元油耗
最满意得必须是颜值,看了很多款车子,只有这款子在颜值方面满足我得需求,独特得外观,再搭配上红色内饰特别特别得帅!无与伦比的美!
然后就是购车体验,销售真的特别有耐心态度忒别好????,给到的福利也是不少,跑前跑后的,对于不了解的都耐心解释了,省去了很多时间,不亏是开了16年的老店!(杭州马自达骏田店)
就是语音智能略有欠缺,车载操控慢了点(可能等后续时间久了摸索熟了,就会好很多)
空间不算特别大,但是也没有网络上说那么夸张的特别小,家用我觉的也足够了,而且后备箱也有足够大放东西的空间,一家5口过年回家带些衣服日用品东西也够用了
购买地点杭州购车经销商购买时间2024年10月裸车购买价10.16万元油耗
我很少把外观划分到舒适性里来哈哈哈,但马自达真的做到了,号称几十年年不过时的设计风格真不是盖的。马自达看家的颜色颜值是一直在线,灰色和黑色颜值也一样在线,红色在阳光下也非常的出色,唯一不好的可能就是难补漆。
空间上来说,马自达3在这个价位中的空间体现远不如同级车宽敞,以我举例,本人一米八,如果把前排座椅调整到舒适的情况下,后排空间我坐进去就得顶着腿了。导致后排舒适感大幅度的降低。但是不考虑家用,一个人或者两个人是很够用的。
操纵性要说的就是这个6AT的变速箱,个人觉得几乎是除了采埃孚8AT外整体调校最好的AT变速箱,无论是从平顺性还是换挡逻辑性上来说,这款AT变速箱的表现真心不错。
购买地点杭州购车经销商购买时间2025年1月裸车购买价9.37万元油耗
因为没有家用需求,日常就自己开,如果和对象一起是不会觉得空间小,我一米七,驾驶位置调整好,后面再坐一个一米七的也有一拳的空间。后备箱很大,感觉在A级车里容量很大了。24寸的行李箱随便放。
马自达引以为傲的创驰蓝天技术和人马一体的理念贯穿了马自达的整个品牌。油门很跟脚,并没有网上所说的光吼不走,2.0自吸很够用。而且指哪打哪。驾驶感受满分,一开始冲着外观去试驾,后面也是控所折服,所以很快就定了车。
小选白,大选黑,一开始蹦着灰色去,但没现车买了白色,也非常好...
购买地点杭州购车经销商购买时间2024年12月裸车购买价11.00万元油耗
作为一名汽车爱好者,我一直对驾驶体验和车辆外观有较高的要求。购车前经过多次对比和试驾,最终选择了马自达3。买车已几个月,今天我想和大家伙儿一起来分享一下我的真实使用感受,希望对有兴趣的朋友们有所帮助。
总的来说,马自达3无论是在外观设计、动力性能还是燃油经济性方面,都给我留下了深刻印象。它不仅颜值高,驾驶乐趣十足,而且日常使用也非常省油,配置丰富,性价比极高。对那些追求驾驶体验、注重性价比的消费者来说,马自达3是一个很值得考虑的选择。
如果你像我一样热爱驾驶,又不愿意为此付出过高的成本,马自达3绝对是个不容错过的好选择。我非常满意这款车带来的驾驶乐趣,也期待未来与它一起探索更多的美好时光。
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第一次看到昂克赛拉首先就是被它的外观吸引,毋庸置疑,在同等价位里,它的颜值真的很高,至少很吸引我的眼球。极夜黑的颜色使车辆外观有着非常强的视觉上的冲击力,纯黑的车身颜色营造出神秘、高贵的气质,宛如黑武士一般,很独特且个性十足,在车流中辨识度极高,回头率也较高。马自达昂克赛拉一直以出色的操控性能著称,极夜黑车型也不例外。其底盘调校精准,转向灵活,悬挂系统能很好地过滤路面颠簸,在过弯、变道等情况下能给驾驶者带来信心,驾驶乐趣较高。如果是搭载合适排量的发动机,动力输出线性,无论是城市道路的日常行驶还是高速上的超车,都能有较好的表现。自然吸气发动机搭配传统的自动变速器,技术成熟可靠,动力传输直接。马自达在安全方面一直比较重视,昂克赛拉配备了多项主动和被动安全配置,如车身稳定系统、安全...
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在繁忙的都市生活中,汽车不单单是一种交通工具,更是我们追求自由与梦想的伙伴。马自达昂克赛拉,一款集优雅外观与卓越性能于一身的紧凑型轿车,自上市以来便凭借其独特的魅力吸引了无数年轻消费者的目光。初次见到昂克赛拉,便被它那动感的外观设计所吸引。流畅的车身线条、犀利的大灯造型以及标志性的盾形进气格栅,无不展现出强烈的运动气息。特别是那绚丽的魂动红车漆,在阳光下熠熠生辉,仿佛随时准备踏上激情四溢的征程。这种令人心动的外观设计,不仅彰显了马自达对美的独特理解,更满足了年轻一代对个性与时尚的追求。坐进车内,昂克赛拉的内饰设计同样令人印象非常深刻。简洁大方的中控布局、精致的做工以及大量软性材质的运用,营造出一种舒适而优雅的氛围。虽然车内储物空间的设计略显紧凑,但这一点点不足并不影响整体的使...
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