不需要人为设置卡口，车辆不减速、不泊车，就能全天24小时，敏捷精确地对大卡车进行动态称重，实时抓拍……杭州市钱塘区运河二通道主桥(恒大道东面，月雅路西面)、新建河桥（文津北路）两个点位设备的城市桥梁动态称重体系，可以在必定程度上完结超重车辆必查。现在，体系处于试运转阶段。

  作为衔接钱塘区与上城区的桥梁，运河二通道主桥较为繁忙，每天来来有许多大卡车经过，也面临着车辆超载的难题。

  为查办超载车辆，保护桥梁运转安全，区归纳行政法律局在大桥两边设置卡口，人工核对超载车辆。可是，人工查办不免会有部分“漏网之鱼”，且简单形成路途拥堵。

  上一年，钱塘区在这一桥梁上桥口设备了城市桥梁动态称重体系，并于10月开端试运转。“体系设备后，不管是晚上11点左右的通行高峰期，仍是日常时段，违法超载不被查办，会很难。”区归纳行政法律局工作人员介绍。本来，比较于人工法律，借助于这一体系，可以在必定程度上完结全天监管，实时收集车辆车速、总重、车牌号等信息，经过“车辆动态称重检测体系”后台，实时传输违法车辆信息并预警，即可对超限车辆进行查办追寻。

  近来，上午10点左右，记者跟从工作人员，驱车前往运河二通道主桥、新建河桥，沿路遇上了许多中、大型卡车。

  在德胜东路，间隔运河二通道主桥西侧路口200米、100米处方位，路周围别离竖立着夺目的提示牌，上面写着“前方200米，超限检测”“前方100米，超限检测”。

  开到德胜东路与恒大道交叉口向西50米南侧，路途上呈现了一条“称重带”，据工作人员介绍，这是“称重体系感应设备”，周围绿化带里安放的箱体设备，是“车辆动态称重体系”，卡车经过此处，10米内体系便可获取违法信息。

  新建河桥（文津北路）是衔接钱塘区和海宁市的通道，大卡车来往相同较为频频。1月10日10时43分左右，“杭州才智市政渠道”后台收到预警：点开动态称重功能模块，在新建河桥（文津北路）一辆车牌号为浙A******的大卡车经过“称重带”时，抓拍到了车辆总重51吨，超载11吨，超限率27.5%的违法依据。

  “桥梁运送总量逐渐的提高，随之而来的违法超限超载运送现象也日益严重，简单危害桥梁设备并影响交通安全，仅依托人力值守查办难度较大。”区归纳行政法律局工作人员弥补，“体系正式运转后，在法律人员值守时段，违法数据会直接传输到桥梁卡口，法律人员对车辆进行阻拦，车辆无法经过桥梁。此外，使用数字化手法，体系可以实时获取超重数据，抓拍车辆信息，完成信息可追寻溯源，有用提高法律功率，更有助于保护桥梁‘健康’。”

  记者了解到，杭州市余杭区、上城区等多个主城区设备有桥梁动态称重体系。现在，钱塘有5座桥梁点位有必要进行超限检测，后续，会悉数设备这一体系。（记者：陈晓）回来搜狐，检查更加多